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        *VM Motori 發(fā)動機MR 504 LB

        更新時間:2025-09-11

        簡要描述:

        *VM Motori 發(fā)動機MR 504 LB北京志鴻恒拓科技有限公司


        507533684n
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        產(chǎn)品廠地:北京市點擊量:4226

        北京志鴻恒拓科技有限公司


        507533684n
        歡迎前來詢價
        公司旗下E歐洲備件采購網(wǎng)*三零服務:零起訂量+零中間環(huán)節(jié)+*=內(nèi)專業(yè)的歐洲備件采購服務!
         
        零起訂量--不限制訂購額,不限制訂購數(shù)量,拼單發(fā)貨的物流方式使小訂單也不用承擔高運費!零中間環(huán)節(jié)---總部位于德漢堡,所有價格直接源自歐洲工廠,非來自內(nèi)代理或辦事處,避免層層剝削!*----*確定產(chǎn)品型號,無論型號已升級,更新或者被替代,務必和工廠反復核實直準確無誤!
         
        專業(yè)供應歐洲工控產(chǎn)品、備品備件、儀器儀表!
        1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
        2.德公司源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
        3.攜手物流服務商,確保貨期準確和降低貨物耗損
        4.嚴格執(zhí)行家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質(zhì)量
        5.專業(yè)服務,值得信賴,高素質(zhì)員工,ERP全流程操作,精細化管理
        6.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗

        1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
        2.德公司源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
        3.攜手物流服務商,確保貨期準確和降低貨物耗損
        4.嚴格執(zhí)行家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質(zhì)量
        5.專業(yè)服務,值得信賴,高素質(zhì)員工,ERP全流程操作,精細化管理
        6.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗

        VM船舶公司:設計和建造柴油發(fā)動機的世界上少數(shù)幾家公司之一。原始設計和生產(chǎn)技術(shù)的結(jié)果不斷發(fā)展到新的性能目標,而不會消除海員,*其他用戶可以欣賞的根本好處。
        新的MR 500/700系列在符合經(jīng)過驗證的MD系列的建設性特征的同時,可以提高比功率,而不超過規(guī)定的排放限制,確保降低比耗和的可靠性。
         


        MR 704 LS

        直列式柴油發(fā)動機“共軌”。服務和冷藏。 4在線氣瓶。
        可以開發(fā)170馬力@ 3800吉里/'的力量。

         

        *VM Motori 發(fā)動機MR 504 LB

         


        技術(shù)特點

        CILINDRATA 2776 cc
        ñ。 CIL。 4
        DIAM。 mm 94毫米
        RACE mm 100 mm
        kW / HP MAX GIRI 125/170 @ 3800
        MAX COUPLE COUPLE 450 Nm @ 2200
        重量360公斤
        消耗量為40升/小時
        剛果民盟/ EPA / IMO排放量
        增壓中冷進氣*VM Motori 發(fā)動機MR 504 LB

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        MR 504 LBMR 504 LBMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 115 hp @ 3000 Giri/'.
         
        MR 504 LSMR 504 LSMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 130 hp @ 4000 Giri/'.
        MR 504 LHMR 504 LHMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 150 hp @ 4000 Giri/'.
         
        MR 504 LXMR 504 LXMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 170 hp @ 4000 Giri/'.
        MR 704 LSMR 704 LSMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 170 hp @ 3800 Giri/'.
         
        MR 704 LHMR 704 LHMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 210 hp @ 3800 Giri/'.
         
        MR 704 LXMR 704 LXMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 230 hp @ 3800 Giri/'.
         
        MR 706 LSMR 706 LSMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 6 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 270 hp @ 3800 Giri/'.
         
        MR 706 LHMR 706 LHMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 6 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 320 hp @ 3800 Giri/'.
         
        MR 706 LXMR 706 LXMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 6 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 350 hp  3800 Giri/'.

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