LEM傳感器 HO系列交互式

進口LEM傳感器 HO系列交互式

 LEM傳感器 HO系列智能化、交互式電流傳感器具有電氣隔離的直流、交流和脈沖電流測量，低零點和增益漂移。三個可編程范圍：8 A_RMS, 15 A_RMS, 25 A_RMS (默認設置25 A_RMS)；可編程響應時間（2 到6 μs）；測量范圍高達2.5 x I_PN；高精度：25°C下1% I_PN  ；105°C下3.8% I_PN；單電源供電0, +5 V 或0, +3.3 V。

 LEM電流傳感器主要特點：
-- 可編程過流保護范圍（比較大5 x I_PN）
-- 可編程響應時間（2 到6 µs）
-- 多達4個可編程內部參考電壓（0.5, 1.5, 1.65, 2.5 V）
-- 測量范圍高達2.5 x I_PN
-- 多量程設置，可實現標稱2.67到 25 A_RMS的小電流測量
-- 小尺寸設計（12 (W) x 23 (L) x 12 (H)）
-- 爬電距離和電氣間隙：8 mm + CTI 600
-- 1min 工頻耐壓：比較大4.3KV_RMS / 50 Hz / 1min
-- 穿孔(- PPR or - P)或PCB安裝(- SMPR or - SM)
-- 工作溫度范圍：-40°C到+105°C
-- 電壓輸出(0.8 V @ I_PN )
-- 帶寬直流100 to 600 KHz (-3 dB)
符合標準：
-- EN 50178適用的工業場合
-- UL 508 (UR標志)
-- 使用UL94-VO認可的材料
-- 符合歐洲指令EMC 2004 / 108 / EEC: CE標志
-- 符合低電壓指令2006 / 95 / EEC
-- IEC 61010-1安全性

  LEM HO系列電流傳感器型號：

  HO 15-NP-0000、HO 15-NP-0000 Kit 5P、HO 15-NP/SP33-1000、HO 15-NSM-0000 Kit 5P、HO 25-NP-0000、HO 25-NP-0000 Kit 5P、HO 25-NP/SP33-1000、HO 25-NSM-0000 Kit 5P、HO 8-NP-0000、HO 8-NP-0000 Kit 5P、HO 8-NP/SP33-1000、HO 8-NSM-0000 Kit 5P

進口LEM傳感器 HO系列交互式

萊姆作為電量傳感器領域的市場，為客戶提供創新的技術和高質量的電量測量解決方案。其核心產品為電流電壓傳感器，可廣泛應用于驅動與焊接、可再生能源與電源、鐵路與軌道交通、高精度、傳統汽車與新能源汽車等業務領域。萊姆的戰略在于發揮其核心業務固有優勢的同時，開發新的應用領域并在新的市場中尋求發展機遇。萊姆作為一家中等規模的全球化公司，在北京（中國）、日內瓦（瑞士）、町田（日本）、哥本哈根（丹麥）設有生產中心，各地的銷售辦事處能夠為全球客戶提供周到的服務。萊姆（LEM）集團于1986年在瑞士證券交易所上市（股市代碼：LEHN）。
萊姆是一個國際化的中型公司，在全球擁有1100名員工。萊姆電子（中國）有限公司是萊姆電子在中國的全資公司，在各地區設有銷售辦事處，為中國客戶提供全球化的無縫服務。

應用領域

工業領域的應用
伺服驅動器
直流驅動器的靜態轉換器
電源供電應用
不間斷電源（UPS）
開關電源（SMPS）
焊機、醫療器械、移動通信設備等電源供電
鋼廠、泵、風機等控制/監測
電磁爐、清洗機
火力發電機
電梯、數控機床、印刷機械、造紙、紡織、注塑機械
叉車
空調和通風設備
各種能量轉換設備（太陽能、風能發電機、風力發電）
電網控制
LEM擁有超過2500種電流及電壓傳感器，采用電氣隔離設計，精度范圍廣、可靠性高。電流測量范圍由0.1A至20000A；電壓測量范圍由10V至12000V，覆蓋范圍極廣。LEM傳感器的電磁兼容性通過CE認證，符合EMC標準。它的電氣性能和環境約束條件符合標準EN50178。
電力電子設備中的典型應用:
AC變速驅動裝置和伺服電機驅動裝置

能源與自動化領域的應用

面對全球氣候變化和自然資源減少，細致且智能化的能源管理顯得尤為重要。*進的能源參數測量方法可以減少消耗。的電源監測可以確保當其電源被切斷時及時、可靠地切換到后備電源。這對能量管理大有幫助。 電氣信號是所有制造過程、機械和系統的動力來源。LEM的產品能夠快速、可靠地管理工裝和設備。LEM集成傳感器將進一步提升控制及反應能力，為您提供更*的過程控制。
LEM產品在能源與自動化領域的典型應用包括：
機械制造及配電柜
系統集成/工程
工廠維護和安全服務
電力公司及設備管理
LEM集成傳感器運用*進的傳感技術，帶有電氣信號調節電路（實際值，工業標準輸出：0-5/10V或4-20mA。能量計算、閾值檢測、特殊故障檢測等），另外集成了通信功能。

鐵路領域的應用

原副邊隔離的電流、電壓和功率傳感器
高速火車、城市運輸系統和貨運列車等公共交通模式將提供理想的解決方案，以便提升交通運輸的靈活性，同時能減少污染并緩解交通堵塞。要解決驅動和控制這些能量系統的問題，電力電子技術至關重要。新興的鐵路工業在技術上不斷提出新要求，譬如對能量測量的需求，對軌道機車的監測以及持續改善基礎設施的養護問題。

LEM產品在鐵路領域的典型應用包括

城市交通運輸系統的核心轉換器（地鐵-有軌電車-無軌電車）
軌道機車監測
地鐵站
逆變器、轉換器、整流器
輔助電源設備
斷路器、變壓器、直流通路
能量表
重載牽引機車、柴油發電機
礦山機車
這種采用電氣隔離設計的傳感器精度范圍寬、可靠。電流測量范圍從0.1A到20000A，電壓測量范圍從10V到6400V。它能夠將控制信號和保護信號傳給車載系統和道岔檢測。
LEM傳感器的電磁兼容性通過了CE認證，符合EMC標準。該系列的傳感器的電氣參數及環境約束條件符合標準EN50155，漏電及爬電距離滿足標準EN50124-1所規定的絕緣等級要求。

汽車領域的應用

LEM專門研制了用于汽車的電流傳感器?？捎糜谛∞I車、公交車及卡車的電源管理和電機驅動。通過對高能耗設備的電流控制，LEM公司正努力減少這些設備消耗的總能量。LEM產品在汽車領域的典型應用包括：
標準電池監測
混合動力電池組電流感應
燃料電池電流控制
DC/DC轉換器和AC/DC轉換器
混合動力汽車驅動轉換器
EPS和汽車線控應用
用于汽車工業的LEM產品質量保障均符合RoHS標準。我們的生產和研發中心均通過ISO質量體系認證、TS16949認證。基于對電流測量和應用技術的深入了解，LEM可根據您對性能、尺寸及價格的需求提供標準化產品或定制產品。

傳感器應用工作原理特征

原邊電流（Ip）產生的磁通量集中于磁性回路，通過氣隙中的霍爾器件感應到這些磁通量，從而進行測量?；魻柶骷敵龅男盘枩蚀_反映了原邊電流的輸出情況。 特征:
封裝尺寸小
> 測量范圍廣
重量輕
低電源損耗

閉環霍爾傳感器工作原理

副邊電流產生的補償磁通平衡了原邊電流Ip產生磁通量。霍爾器件和輔助電路產生的副邊補償電流準確反映了原邊電流的大小。
特征：
頻率范圍寬
精度高
快速響應
低溫漂
線性度好

霍爾電壓傳感器工作原理

副邊電流產生的補償磁通平衡了原邊電流Ip產生磁通量。霍爾器件和輔助電路產生的副邊補償電流準確反映了原邊電流的大小。
特征:
頻率范圍寬
精度高
快速響應
低溫漂
線性度好

Ｅｔａ電流傳感器工作原理（CSC）

Eta技術涵蓋了開環和閉環兩種原理，集它們的優點于一身。開環原理用于測量直流電流；變壓器效應（閉環原理的一種）用于測量交流電流。
特征:
帶寬范圍大
低功率損耗
測量范圍可擴展
單端5V供電

C型閉環電流傳感器工作原理 （CSC）

C型閉環傳感器精度高、帶寬范圍大，未使用霍爾器件。這種傳感器內部由兩個環形磁芯和兩個副邊線圈構成，內部振蕩器的補償電流激勵其工作。測量電壓時，只有一個很小的電流（幾毫安）流過原邊線圈。原邊電阻置于傳感器內部。
特征:
高精度
頻率范圍寬
低溫漂
線性度好
可測不同的電流(CD)
安全隔離(CV)
減小原邊損耗(CV)

IT型閉環電流傳感器工作原理 （CSC）

IT型電流傳感器具有精度高、帶寬大等特點，它不使用霍爾器件。原邊電流（Ip）產生的磁通量通過副邊電流進行補償。零磁通探測器通過雙磁環連接到方波發生器。副邊補償電流準確反映了原邊電流。

特征:
高精度
輸出信號低噪聲
線性度< 1 ppm
畸變小
溫度穩定性高< 1 ppm
頻率范圍寬