Dukane Seacom AeroELT DK-406-DT定位器

Dukane Seacom TS500定位器Dukane Seacom RESCU 406 AFN2定位器Dukane Seacom RESCU 406 SG定位器Dukane Seacom AeroELT DK-406-DT定位器

應急定位發(fā)射機

我們是提供緊急定位發(fā)射機（ELT）的全球 的AeroELT®和RESCU 406®產品，旨在提供精確的救援支持和墜機生存能力。

關鍵型號和零件號：Dukane Seacom AeroELT DK-406-AFM定位器

DK?406?AF–AeroELT，配備自動觸發(fā)、多軸MEMS碰撞傳感器、自給式GNSS接收器和熱失控控制

DK-406-DT–第二代ELT-DT，配備飛行中遇險跟蹤、MEMS碰撞傳感器和擴頻GNSS，可實現快速、準確的救援計時

RESCU 406®SG——便攜式、堅固耐用的救生ELT；水-通過內部GPS激活，經過陸地和海洋部署認證

RESCU 406®AFN2-121.5自動ELT傳輸?MHz和406.040?MHz用于協(xié)助搜救行動Dukane Seacom AeroELT DK-406-AFM定位器

點擊下方查看更多關于這些ELT零件號的信息，并了解它們如何支持 的搜救效率。

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水下定位信標

我們是提供水下定位信標（ULB）的 者。這些重要的聲學設備安裝在幾乎每架商用、區(qū)域和商用航空飛機上，用于可靠地跟蹤飛行數據記錄器的水下跟蹤。Dukane Seacom ULB為耐用性、安全性和90天使用壽命合規(guī)性設定了行業(yè)標準。

關鍵型號和零件號：

DK120/90-美國聯邦航空局和歐洲航空安全局認證的ULB，提供至少90天的水下操作，額定深度為20000英尺，探測范圍可達~4?km

DK290-11-最新一代ULB，具有增強的電池安全功能、降低的鋰含量、熱失控控制和基于DK120/90傳統(tǒng)的先進性能

點擊下方查看更多信息，并探索Dukane Seacom ULB零件號如何幫助支 定位和恢復能力。

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配件

我們的配件支持您的使命。

810?2007/KVS–ULB電池更換套件，配有扳手工具（P/N?810?325) 用于安全、精確的電池安裝

810?2008/K–用于特定飛機ULB的ULB電池更換套件Dukane Seacom AeroELT DK-406-DT定位器

810?2042/K–為常見的Dukane Seacom ULB型號設計的標準電池更換套件

810?325–在電池維修期間打開和重新密封ULB外殼所需的專用扳手工具

810?546–PVC虎鉗支架，用于在維護期間牢固地固定ULB單元

點擊下方查看更多信息，了解我們的配件如何支持安全、高效的ULB服務和合規(guī)標準。

AeroELT™DK-406-AFM

帶GNSS接收器的應急定位發(fā)射機（ELT）

Dukane Seacom的新型AeroELT DK-406-AFM是一種 的集成應急定位發(fā)射機（ELT）解決方案，其設計和測試旨在滿足全球當前和未來對ELT的要求。DK-406-AFM專注于在惡劣環(huán)境中的高可靠性，在自動觸發(fā)方面進行了改進，達到或超過了遏制熱失控的要求，并使用高質量的 級連接器和開關封裝在堅固的鋁制外殼中，以提高性能。

安全性——DK-406-AFM能夠安全地控制內部鋰電池的熱失控事件，符合DO-227A標準，確保順利獲得認證。

可靠性——DK-406-AFM阻燃設計包括鋁制外殼和防火屏蔽傳輸電纜，可在 高溫或火災的情況下提高性能。直接安裝的外殼確保了碰撞安全和精確觸發(fā)，就像堅固的系統(tǒng)互連提高了設備的耐用性一樣。

性能-多軸可配置MEMS設備用于自動檢測沖擊，提高了傳統(tǒng)“G-Switch"觸發(fā)器的觸發(fā)可靠性。此外，MEMS碰撞傳感器可以適應特殊的軍事戰(zhàn)術條件。獨立的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)接收器進一步增強了搜救能力，可以快速定位遇險飛機，覆蓋全球。

主要特點

符合DO-227A對熱失控安全殼的要求

級機械設計和系統(tǒng)互連

堅固的鋁制外殼包含熱失控事件

防火屏蔽傳輸電纜

TSO-C126b授權

超可靠MEMS碰撞傳感器

可配置觸發(fā)軸的安裝靈活性

可配置的歸航傳輸

使用單節(jié)電池

獨立GNSS定位設備

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